泰安这家民企拟赴港上市 瞄准绿色出行千亿级赛道

5月19日，位于泰安的山东快驴科技发展股份有限公司（下称“快驴科技”）向港交所递交招股书，拟在港交所主板上市，由交银国际独家保荐。

经济导报记者注意到，这是该公司第一次递表港交所。从业绩来看，该公司近三年净利润略有波动，整体呈现增长态势。

中国短距离绿色出行科技服务商第一

公开资料显示，快驴科技2014年成立于泰安市，是一家为轻型电动车用户、大型商业物流配送的服务商、城市绿色共享出行用户服务的短距离绿色出行技术服务商，为客户提供定制化解决方案，满足客户多样化的短距离绿色出行需求。

快驴科技的主要业务包括提供铅酸电池及锂离子电池等电池产品、销售充电器、轮胎等短距离轻型电动车的各种零件和配件，以及向当地合作门店提供技术及人员培训和提供咨询服务。截至2024年12月31日，快驴科技的服务网络已覆盖全国31个省份，拥有超过950名区域服务商及2万家合作门店。

业绩方面，2022年到2024年，快驴科技分别实现收入13.11亿元、12.23亿元、16.31亿元人民币；同期，年内溢利及全面收益总额分别为629.3万元、229.5万元、799.3万元人民币，存在利润波动情况。

分产品来看，快驴科技近三年收入主要来源于铅酸电池的销售。2022年至2024年，该公司相关收入分别为13.02亿元、12.16亿元和16.16亿元，占其整体收入的比例分别为99.4%、99.4%、99.1%，主要是金超威品牌的铅酸电池。

从销售渠道来看，快驴科技主要通过在中国内地的区域服务商销售绝大部分产品。报告期内，该公司来自区域服务商的收入总额分别约为13.1亿元、12.23亿元、16.28亿元。

据弗若斯特沙利文数据，按2024年收入计，快驴科技以2.2%的市占率位列中国短距离绿色出行科技服务商第一。中国内地短距离绿色出行科技综合服务市场规模从2020年的439亿元人民币增长至2024年的722亿元人民币，复合年增长率为13.3%，预计到2029年将达到1271亿元人民币，复合年增长率为11.2%。

最大供应商为超威集团

据招股书披露，快驴科技此次IPO募集资金将用于扩展服务网络、提升门店形象及设立新产品体验区；海外市场拓展；扩展国内共享出行业务；通过发展铅酸电池工厂及镁合金车架工厂，进行上游产业链延伸；进一步发展商业物流配送行业客户相关业务等。本次全球发售包括香港公开发售及国际配售两部分，发售股份总数及最终发售价尚未披露。

从股东结构来看，武英杰通过长兴明远新能源合伙企业（有限合伙）、长兴龙威新能源合伙企业（有限合伙）员工投资平台，以及长兴明威企业管理咨询合伙企业（有限合伙）员工持股投资平台直接及间接控制快驴科技股权合计85.5%，为该公司的控股股东。

值得注意的是，武英杰与该公司第一大供应商超威集团关系密切。从履历来看，其曾在2014年4月至2016年7月，担任浙江超威动力能源有限公司的“金超威”业务部总经理，主要负责超威集团在中国的“金超威”品牌电池的销售及营运。此后三年，其担任浙江金超威能源有限公司的总经理，主要负责“金超威”品牌电池的营运决策及管理。

在供应商方面，快驴科技对超威集团高度依赖。2022年至2024年，该公司向超威集团采购金额分别为12.45亿元、10.03亿元、15.08亿元，占总采购额的98.5%、87%、99.2%，远高于其他供应商。超威集团不仅供应铅酸电池，还提供OEM服务，支撑该公司自有品牌产品。

对此，快驴科技表示，“若日后超威集团决定终止业务关系，其业务运营、财务业绩及竞争力将受到重大不利影响。”

此外，快驴科技在招股书中还提到，消费者减少消费、中国内地轻型电动车行业增长放缓、新国标全面实施后对车辆零部件更换需求的潜在变化、供应链及物流瓶颈等其他变动，均可能会导致公司收入及溢利增长可能放缓或收入及溢利下降。

经济导报记者注意到，近期山东企业赴港上市热潮涌现。5月2日，位于山东济南的建邦高科有限公司正式向港交所递交招股书，拟在香港主板上市；4月27日，青岛国恩科技股份有限公司发布公告称，公司已正式启动境外发行股份（H股）并在香港联合交易所上市相关筹备工作；3月25日，南山铝业国际控股有限公司在港交所挂牌交易。

“企业愿意到香港去上市，主要还是香港资本市场市场化程度高，较容易获得审批，另外监管环境更为宽松，上市门槛较低且更加灵活。”业内人士对经济导报记者表示，赴港上市可以为内地企业打开国际融资渠道，帮助企业获得外币资金，满足其海外业务拓展、技术引进和产业升级等方面的需求，也有助于企业进行更广泛的战略布局和合作。

（大众新闻·经济导报记者 杨佳琪）